大众监事会当天表示会在星期一前揭橥新的主任人选,安倍对就要要南韩举行的日中国和大韩民国时代首领交涉

在大众汽车集团CEO文德恩因排放造假事件引咎辞职两天后,大众集团于9月25日敲定由旗下保时捷品牌执行董事会主席穆伦接替文德恩出任大众汽车集团CEO,同时大众还公布了其酝酿颇久的管理架构调整,以及随之而来的一系列高层调动。另据大众中国发布声明显示,搭载了涉事柴油发动机的1946辆大众进口Tiguan汽车有可能受到此次事件的影响。

中新社首尔9月28日电
日本媒体28日上午消息称,日本首相安倍晋三于纽约当地时间27日在联合国本部与韩国总统朴槿惠对话,双方交谈数分钟。韩国媒体28日确认了该消息,称两国首脑时隔半年后再次对话。

承诺为大众赢回信任

资料图:安倍与朴槿惠(右)。

由于大众柴油发动机涉嫌排放造假,大众集团CEO文德恩在9月23日宣布承担所有责任,辞去CEO一职,大众监事会当天表示会在周五前公布新的CEO人选。

大众监事会当天表示会在星期一前揭橥新的主任人选,安倍对就要要南韩举行的日中国和大韩民国时代首领交涉。日本时事通信社、日本放送协会(NHK)等日本主要媒体28日报道指,在27日于联合国总部举行的有关气候变化的首脑级午餐会前,安倍与步入休息室的朴槿惠交谈。安倍对即将在韩国举行的日中韩领导人会谈,表达了非常期待的心情。朴槿惠则回应称,期待在首尔会面。

9月25日,大众集团发布声明表示,正式任命保时捷执行董事会主席穆伦为集团的新CEO,而他同时也兼任保时捷执行董事会主席一职,直到找到合适的接任者。对于这项任命,大众汽车集团监事会临时主席贝特霍尔德胡贝尔表示,穆伦具有非凡的策略眼光、企业战略才能和沟通能力,非常了解大众汽车集团和旗下各个品牌,能够立即全力投入到新的工作中。

安倍还向朴槿惠表示,祝贺中韩领导人之间的会谈成功,同时也祝愿此次访美成功。朴槿惠对此表示感谢。

穆伦也称:目前,我最紧迫的任务是根据现状做出正确决定,以最透明的方式重新赢得、建立人们对大众汽车集团的信任。在我的领导下,大众汽车集团将建立并实施汽车行业最为严格的规范和管理标准。

韩联社28日上午也发表消息指,青瓦台确认了安倍与朴槿惠短暂会面的事实。

据了解,现年62岁的穆伦高中毕业后便进入奥迪成为学徒工,之后在慕尼黑应用技术大学学习计算机,1978年再次回到奥迪,一路晋升到奥迪、西雅特和兰博基尼的产品主管。2007年,成为大众集团的产品负责人。而从2010年至今,他一直担任保时捷品牌执行董事会主席。2015年3月1日,穆伦被任命为大众汽车集团管理委员会成员。

报道称,朴槿惠联合国访问随行发言人闵庚旭27日通过媒体吹风会表示,午餐会前双方首脑会面是事实,交谈内容与媒体报道并无太大出入。

德国汽车工业联合会主席马蒂亚斯维斯曼25日在法兰克福接受媒体采访时表示,大众汽车公司违规使用尾气排放操控软件是完全错误的,但个别企业的问题不能代表整个德国汽车业有问题,也与柴油发动机技术本身无关,德国汽车业不应为此遭受不公平待遇。

韩日两国首脑上次会面交谈是今年3月双方出席新加坡前总理李光耀的国葬。日军慰安妇等历史问题一直是影响韩日关系的主要症结。朴槿惠和安倍晋三执政后除了在多边会谈上短暂相遇之外,没有举行过双边会谈。

北美地区业务遭换血

韩媒此前消息称,将于10月底或11月初在韩国举行的日中韩三国首脑会议或许会推进朴槿惠和安倍之间的首次双边首脑会谈。(完)

由美国环保署暴露的大众柴油发动机造假事件是此次人事调整的导火索,不仅让大众可能面临高达180亿美元的罚款,更是引发了全球各国政府对此事件的关注和调查。本次大众集团表示,监事会已通过决议,将调整集团在北美地区业务,并派斯柯达汽车董事会主席范安德赴美全权负责。

声明中表示,美国、墨西哥和加拿大市场将合并成为新的北美区域,自2015年11月1日起,斯柯达汽车董事会主席范安德将担任大众汽车集团北美区域的负责人,并将成为大众汽车品牌管理董事会成员。

负责保时捷股份公司销售与市场营销的执行董事会成员梅博纳将接替范安德担任斯柯达汽车董事会主席。现年52岁的迈克尔霍恩将继续担任大众汽车集团总裁兼CEO。

据了解,58岁的范安德在担任斯柯达汽车董事会主席前任大众中国CEO,曾带领大众走出在华销量低迷的困境,成就了如今大众在华销量冠军的地位。

大众旗下众品牌重组

与以上决策同时公布的还有大众酝酿已久的管理模式的调整。早在今年6月,已经传出大众集团计划将旗下品牌重组的消息,但迟迟未得到官方确认。

本次,大众集团表示,管理将以模块化平台为导向进行调整。模块化平台的特点是在不同车型上实现技术标准化。

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