首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作,所以说瞬间消失不可能是故障或者油量问题

新华社北京3月8日电
8日中午,遵照习近平主席、李克强总理有关指示,境外中国公民安全保护工作部际联席会议召集人、外交部部长王毅紧急召开联席会议,强调要对人民群众安危高度负责,迅速行动起来,各部门加强协调,及时应对马来西亚吉隆坡飞往北京客机失去联系事件。

原标题:资深管制员:马航370遇袭或爆炸可能性大于故障

会议决定,全力做好各方面应急处置。首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作。同时派出船只和飞机赴相关区域协助搜救,请求过往船只实施救援,尽早核实机上人员情况,做好乘客家属安抚工作。及时向公众通报有关工作进展。

资深航空管制员在接受经济观察网采访时表示,马航370航班遭遇恐怖袭击或者空中爆炸解体的可能性大于故障原因。大家可能不是很清楚,民航客机在飞行过程中除了和地面保持甚高频不间断联系外,在雷达上同时以二次雷达应答机显示自己的飞行信息和状态,包括劫持、无线电失效和遇险。机组即使在被劫持的情况下无法与地面通话,依然可以按下应答机按钮显示7500表示自己被劫持,就如同银行桌下的报警按钮!

外交部、公安部、民政部、交通部、商务部、卫生计生委、海关总署、质检总局、国家旅游局、海洋局、民航局、国务院新闻办等部门和北京市负责人参加了会议。

所以从目前的报道来看,该机在失去无线电联系后,瞬间从雷达上消失。说明并非飞机故障。因为该飞机如果故障从1万米的高空坠落的话,最少要6到7分钟。在此期间飞行员绝对来得及做出告警按下应答机按钮显示7700。

首先要求有关国家全力搜救并妥善处理与中国乘客相关的工作,所以说瞬间消失不可能是故障或者油量问题。该机续航能力飞到北京上空还有1个半小时的备份油量。

所以说瞬间消失不可能是故障或者油量问题。

如果该机确是空中爆炸解体,那么目前寻获残骸的几率将非常小。原因有三点:一、该机在万米高空解体,碎片散落范围分布太广。二、碎片坠落海面后将受到洋流影响。从失联到现在,可漂流上百海里。三、如果航班在中国境内失联,半个小时内就会按照该机失事或遇险启动紧急预案,开始搜救。但越南空管系统相对落后,失联5个小时后才开始搜救。搜救范围过大。

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